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t9b2小说网 > 其他小说 > 重生飞扬年代 > 重生飞扬年代 第1729节
    杜飞默然的点了点头,这就是现实,没办法否认。

    反而朱爸把手一挥:“算了,有总比没有强,至少有了现成的东西,能让咱们依葫芦画瓢。至于零部件进口的问题,只要有速联在一天,一切都好谈。”

    第1335章 受制于人的滋味……不好受

    从朱爸那里回来,杜飞松了一口气。

    实际上这个只有不到70%的国产化率,他心里也是提心吊胆的。

    这意味着,这架改进出来的歼-8二,除了壳子和发动机,几乎没什么是我们自己的,里面主要的电子设备,雷达、飞控,全是人家的东西。

    这在老一辈看来,肯定是不行的。

    但现在有了朱爸的首肯,至少这个合作项目是没问题了。

    现在要做的就是尽快向下推进,别向他穿越前的世界搞的那个项目,磨磨唧唧,拖泥带水,最后弄的有头没尾,白白浪费了宝贵的资金。

    杜飞回去后,立即把合作项目的主要负责任叫来,直接确定了目前的方案,下一步就是尽快落实。

    至于阿美莉卡那边也相当配合,收到方案之后痛痛快快的拿出了需要用到的各种设备。

    实际上,这些东西虽然比国内的先进很多,但在阿美莉卡那边也不是最好的。

    在这方面阿美莉卡跟速联没什么区别,卖给盟友的所谓的‘先进武器’都是进行过阉割的版本,就更别说花果这个准朋友了。

    要不是目前特殊的形势,以及尼可个人的正治野心驱动,这些东西不可能顺顺当当交给我们。

    第一批一共五十套全套改装设备,这些设备的价格每套就高达400万美元,两套就相当于杜飞卖给布石一架炮艇机的价格。

    可见其中的利润丰厚,第一批五十套就是两亿美元,计划改造五十架歼-8二。

    但实际上只能搞出来四十架,剩下十套设备作为封存备用。

    包括杜飞在内,花果这边都很清醒,跟阿美莉卡的合作有今天没明天。

    说是第一批,但下一批还有没有都不一定,按合同双方一共将改造120架歼-8二,前后分三个批次。

    第一批五十架,第二批和第三批各三十五架。

    说是改造,其实按新的设计方案,等于重新制造一架新型飞机。

    美果人这些东西就是一颗毒丸,吃下去就会被人卡主脖子,一旦人家心情不好,收紧了那条绳子,别说后续计划,就是现有这些,看上去比较先进的战机都会成为没法补充维修的消耗品。

    剩下那十套零部件,就是为了预防这种情况,准备将来替换的。

    与其都装在飞机上,到时候再拆了东墙补西墙,还不如打出提前量。

    杜飞心里清楚,在吃下毒丸后,就开始倒计时。

    必须争分夺秒的拆解、仿制、研发、改进……在双方关系恶化前把这些东西变成我们自己的技术。

    然而在这方面,杜飞能做的并不多,这需要一个非常庞大的体系,包括大学、科研院所、大量各个领域的科学家。

    幸好我们的国家已经拥有了这个体系,虽然这个体系还比较单薄简陋,但他却是实实在在存在的。

    至此,新型的歼-8二算是定型了,确定首批的两架飞机在京飞厂组装,随后其他的38架将回到沈飞厂继续制造。

    作为项目组的外方负责任,麦凯金将会全程跟进。

    因为修改的地方太多,原先的歼-8并不具备修改空间,反被之前歼-8本身存在的许多问题都一并解决了。

    随着第一批进口的设备运抵,第一批次组装的两架原型机很快在京飞厂完成。

    为了这批设备,布石那边特地搞了一架c141运输机,直接把设备空运过来。

    不出所料,随行的还有一些报社的摄影师。

    原本杜飞还以为会有采访之类的环节,结果人家拍完照就走了,看来这个时候人家就懂,什么叫开局一张图剩下全靠编。

    杜飞也无所谓,他们爱怎么说怎么说去,反正自己这边拿到实惠是真的。

    ……

    转眼到了五月下旬,今天京城的天气热的比去年早。

    街上已经有不少人穿上了半截袖衣服,因为纺织服装集团生产出大量有弹力的棉布,使各种样式颜色的t恤衫充斥在大街上。

    这种t恤价格非常便宜,一般两毛钱一件,不需要使用布票,好一点的也不超过五毛钱,在市里的街面上几乎看不到穿打补丁衣服的人了。

    这段时间,南洋那边彻底安定下来。

    与杜飞预计的差不多,最终抵达南洋的人远没有达到两千万,准确人数大概在1500万左右。

    最后一批下船的人也建好了村子,没再出现任何意外情况。

    这主要归功于中间在古晋来那次杀鸡儆猴,让许多存有某些不切实际心思的人熄灭了不好的念头。

    实在是杜飞下手太狠了,当天的五千多人最终活下来的不超过三百人,而且一切参与的人,以村子为单位,剥夺分的土地。

    这才是最狠的,杀人诛心,让他们的亲人族人恨死他们。

    同时,给布石生产的炮艇机开始交付了第一批十五架。

    这些飞机摇身一变,在阿美莉卡所有文件和报告上,都是洛克希德公司的ac-130炮艇机,采购价格4300万美元。

    但实际上,在杜飞这里单价只有800万。

    另外,经过这两个月,从沪市调到京城来的,负责改造客机的项目组取得了很大进展。

    项目正式命名为k-8支线客机,图纸完成之后,杜飞进行升级,开始生产原型机。

    上级对此也很重视,这是花果解放以后,第一次生产大型民用客机。

    同时,京飞厂再次扩大规模,开始建造9号、10号车间,未来准备专门用来生产k-8客机。

    在上飞厂那边,运-9的图纸也在稳步推进,终于把第一版的图纸搞了出来。

    该说不说,上飞厂的技术能力,仅在国内范围的确是头一把。

    虽然有轰-8和运-8的参考,能在这么短时间从无到有拿出一版图纸也相当不容易了。

    不过这只能是初稿,打算叫杜飞过去看看,再汇总专家进行研讨修改,才能进行下一步。

    杜飞却没有去,而是让他们用飞机直接把两套图纸运到京城来。

    这令沪市那边有些摸不着头脑。

    客观地说,相比把图纸运到京城去,让杜飞去一趟实在是方便多了。

    但是没办法,谁让人家是领导,既然杜飞说了,再麻烦也得干。

    那些图纸的数量不少,为此特地用了一架运-8运输机,把图纸分成十二个防水防潮的大木箱子,装上飞机,运到京城。

    来了之后,杜飞直接找机会把其中一份收到了随身空间内进行升级优化。

    经过几天后,在飞机制造厂抽调几名年轻技术人员,签订保密保证之后,对比两份图纸,标出不一样的,并对上飞厂原先的图纸标注改进的方向。

    这是杜飞思来想去比较稳妥的办法,上飞厂并飞完全在他控制范围内,肯定不能直接把升级完的图纸拿过去。

    等了小一个月,杜飞让人把那份修改好的图纸送回去,上飞厂的人一看,全都大吃一惊。

    鲁战斗立即打来电话,询问杜飞到底是怎么回事。

    少了一份可以理解,杜飞这边留了存档,但图纸上那些修改的地方是怎么回事?

    杜飞在这电话这边,笑着道:“老鲁,别激动。要是原封不动拿回去,叫你们把图纸送来的意义在哪儿?”

    鲁战斗一噎,还真是这么回事,随即灵机一动想到现在京城那边的情况,脱口道:“是阿美莉卡人……”

    杜飞倒是没想到鲁战斗会主动帮他找好了借口。

    这也很好理解,鲁战斗是航空业的老人,国内什么情况他心里一清二楚。

    上飞厂的技术力量已经是最豪华的排面,要说能给于这种近乎降维指导的,想来想去也只有阿美莉卡。

    杜飞打个哈哈,既没有承认也没否认,正好让鲁战斗默认自己猜中了。

    只是鲁战斗想不明白,杜飞究竟有什么手段,竟然让阿美莉卡人帮忙。

    这个显然不在之前的合作项目范畴内,难道真是有钱能使鬼推磨?

    鲁战斗想不明白,索性也不想了,直接组织人马,开始按照图纸上提示的方向修改,力争在短时间内出第二版图纸。

    根据杜飞的指示,基本上第二版图纸出来,就可以进行样机制造了。

    一想到那种巨无霸一样的大型运输机即将在自己手里制造出来,即便鲁战斗是沙场宿将,见过了大场面,也不免激动。

    就在上飞厂拿到图纸的修改意见,紧锣密鼓的调整设计的时候,杜飞这边的k-8客机进度更快。

    相比大型运输机,把运-8改成k-8客机几乎没什么难度,只需要把机身弄得更小一些,不用考虑载重问题,更倾向于航程和舒适。

    虽然杜飞给k-8的定位是‘廉价好用’‘适应任何恶劣环境’的支线客机,但在力所能及的地方仍要稍微顾及一些舒适性。

    比如机身的隔音性能,使用w驻军-8的同轴反转发动机,本来动静就大。

    运输机上完全没问题,要是用在客机上,肯定要有针对修改,不能让乘客下飞机的时候耳朵嗡嗡的走。

    再就是一些安全性的设置,目前客机有的主流的安全设施必须得有。

    如果没有,以西方的尿性,肯定会揪住不放,连篇累牍的诋毁抹黑。

    有了这些,再加上保留运-8作为军用运输机,能在野战机场起降的能力,就是k-8客机的核心竞争力。

    ……

    这天下午两点多,杜飞才美滋滋的来到单位。

    这个月朱婷的月事迟了好久,有了上次的经验,她也没傻乎乎的,今天上午跟杜飞去找大夫切脉,果然又怀上了~

    杜飞陪着一起去的,完事儿又给朱婷送到单位,这才来上班。

    却没想到,刚一进门就见到了一位老熟人。

    “哈希姆?”杜飞诧异的看着站在前院树荫地下卖呆儿的哈希姆,在他身边还有一个看着有些眼熟的大个儿。

    这人身材高大,浑身军人气质,跟哈希姆站在一起明显是平起平坐。

    一看就不是一般人。

    “杜!我的兄弟~”哈希姆立即满脸笑容上来一个拥抱。

    他们合作那条通过八哥达,前往里比亚的水果航线已经运行起来,目前第一批有十架运-8飞机。